ประกันเสนอ 4,000 บาท แต่ศาลพิพากษาให้ชดใช้กว่า 300,000 บาท จากคดีรถชนท้ายติดไฟแดง
ประกันเสนอ 4,000 บาท แต่ศาลพิพากษาให้ชดใช้กว่า 300,000 บาท จากคดีรถชนท้ายติดไฟแดง


เมื่อคดีรถชนท้ายติดไฟแดง ความเสียหายไม่ได้จบแค่ “รอยถลอกภายนอก”

อุบัติเหตุรถยนต์หลายกรณี เมื่อดูจากภายนอกอาจเหมือนเป็นความเสียหายเล็กน้อย มีเพียงรอยสีถลอกรอบตัวถัง หรือร่องรอยบุบสลายที่กันชนท้ายซึ่งพอมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า

แต่ในทางปฏิบัติ ความเสียหายที่แท้จริงอาจซ่อนอยู่ลึกกว่านั้น แรงกระแทกจากการชนมักส่งผลกระทบโดยตรงต่อระบบกลไกภายใน เช่น ระบบเกียร์ ระบบส่งกำลัง หรือโครงสร้างชิ้นส่วนสำคัญ ซึ่งต้องอาศัยการถอดรื้อตรวจสอบโดยศูนย์บริการหรือวิศวกรผู้เชี่ยวชาญจึงจะพบความเสียหายที่แท้จริง

กรณีนี้เป็นคดีละเมิดและประกันภัยรถยนต์ที่ทีมทนายความของ สำนักงานกฎหมายไทย-จีน (Thai Chinese Law Firm) ได้รับมอบหมายให้ปกป้องสิทธิของลูกความ หลังถูกชนท้ายขณะจอดติดไฟแดง แต่บริษัทประกันภัยของฝ่ายคู่กรณีกลับเสนอชดใช้ค่าสินไหมทดแทนเพียงประมาณ 4,000 บาท ซึ่งต่ำกว่าความเสียหายจริงอย่างมหาศาล


📌 ข้อเท็จจริงของคดี

เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2568 ลูกความได้จอดรถนิ่งติดไฟแดงอยู่ตามสัญญาณไฟจราจร โดยเข้าเกียร์ P ไว้ตามปกติ จากนั้นได้มีรถของคู่กรณีขับมาชนเข้าที่ท้ายรถอย่างรุนแรง หลังเกิดเหตุ ทั้งสองฝ่ายได้เรียกบริษัทประกันภัยเข้าตรวจสอบ ณ จุดเกิดเหตุทันที

  • การประเมินในชั้นแรก: บริษัทประกันภัยตรวจสอบเพียงสภาพภายนอกและพบร่องรอยสีถลอก จึงประเมินมูลค่าความเสียหายเบื้องต้นไว้ในวงเงินที่ต่ำมาก

  • ความเสียหายที่ซ่อนอยู่: หลังจากวันเกิดเหตุ ลูกความพบสิ่งผิดปกติในระบบขับเคลื่อน คือมีอาการเกียร์กระตุกอย่างรุนแรง ซึ่งเป็นความเสียหายภายในที่ไม่สามารถมองเห็นได้ในวันแรก ลูกความจึงได้ถ่ายคลิปวิดีโอบันทึกอาการผิดปกติดังกล่าวไว้ทันที และนำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อตรวจเช็กสภาพอย่างละเอียด

  • ผลตรวจจากศูนย์บริการ: ศูนย์บริการพบความเสียหายรุนแรงในระบบส่งกำลังอันเนื่องมาจากแรงกระแทก และได้ออกใบเสนอราคาค่าซ่อมแซมสูงถึงประมาณ 200,000 บาท

เมื่อลูกความนำผลประเมินไปเรียกร้องให้บริษัทประกันภัยของคู่กรณีรับผิดชอบ แต่อีกฝ่ายยังคงยืนยันที่จะชดใช้เงินเพียงประมาณ 4,000 บาทเท่านั้น ลูกความจึงตัดสินใจแต่งตั้งทีมทนายความของเราเพื่อดำเนินคดีตามกฎหมาย


⚖️ กระบวนการดำเนินคดีในชั้นศาล

เมื่อวันที่ 5 กันยายน 2568 ทีมทนายความได้ยื่นฟ้องคดีต่อศาล เพื่อนำพยานหลักฐานทางเทคนิคทั้งหมดเข้าสู่การพิจารณา โดยมุ่งพิสูจน์ให้ศาลเห็นว่าความเสียหายในระบบภายในนั้น เกิดขึ้นจากแรงกระแทกของอุบัติเหตุครั้งนี้โดยตรง ไม่ใช่ความเสียหายที่เกิดขึ้นมาก่อนหน้า

พยานหลักฐานสำคัญที่ทีมทนายความจัดเตรียมเพื่อนำสืบในคดี ได้แก่:

  • ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ วัน เวลา และลักษณะการชนท้ายขณะรถจอดนิ่ง

  • ภาพถ่ายและคลิปวิดีโอสภาพความเสียหาย ณ จุดเกิดเหตุ

  • คลิปวิดีโอบันทึกอาการเกียร์กระตุกในวันเกิดเหตุ

  • เอกสารรายงานการตรวจสภาพรถและใบเสนอราคาค่าซ่อมจากศูนย์บริการ

  • เอกสารผลการตรวจสอบและรับรองโดยวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ

  • หลักฐานความเสียหายเกี่ยวกับค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถยนต์ระหว่างซ่อม


🏆 ผลคำพิพากษาของศาล

ศาลพิจารณาพยานหลักฐานทั้งหมดแล้ว มีคำพิพากษาให้ฝ่ายจำเลยร่วมกันรับผิดชำระค่าเสียหายให้แก่ลูกความของเรา โดยมีรายละเอียดดังนี้:

  1. ค่าซ่อมแซมรถยนต์และค่าตรวจสอบของวิศวกร: จำนวน 195,490.60 บาท

  2. ดอกเบี้ยตามกฎหมาย: ในอัตราร้อยละ 5 ต่อปี จากต้นเงิน 190,345.13 บาท นับแต่วันถัดจากวันฟ้อง (หลังวันที่ 5 กันยายน 2568) เป็นต้นไปจนกว่าจะชำระเสร็จสิ้น

  3. ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถยนต์ระหว่างซ่อม: จำนวน 97,000 บาท

  4. ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถยนต์ต่อเนื่อง: ให้ชำระนับแต่วันถัดจากวันฟ้อง ในอัตราเดือนละ 1,000 บาท (ต่อเนื่องได้ไม่เกิน 6 เดือน)

  5. ค่าทนายความ: จำนวน 10,000 บาท

💡 เมื่อคำนวณยอดเงินต้นตามคำพิพากษา (รวมค่าขาดประโยชน์ต่อเนื่องสูงสุด 6 เดือนแล้ว) ลูกความจะได้รับเงินชดใช้รวมเป็นเงินประมาณ 308,490.60 บาท (ยังไม่รวมดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้นรายวันจนกว่าจะชำระเสร็จ) จากเดิมที่ประกันเสนอให้เพียง 4,000 บาทเท่านั้น


🛑 หลังมีคำพิพากษา ยังต้องเดินหน้า "บังคับคดี" ต่อ

แม้ศาลจะมีคำพิพากษาที่ชัดเจนแล้ว แต่ในความเป็นจริง ฝ่ายจำเลยยังคงเพิกเฉยและไม่ชำระเงินตามคำสั่งศาลโดยสมัครใจ ทีมทนายความจึงไม่ได้หยุดอยู่แค่กระบวนการในศาล แต่ได้เดินหน้าต่อใน ขั้นตอนการบังคับคดี โดยจัดทำคำร้องขอออกหมายตั้งเจ้าพนักงานบังคับคดี เพื่อเตรียมสืบทรัพย์สิน อายัดบัญชี หรือยึดทรัพย์ของคู่กรณีและบริษัทประกันเพื่อนำเงินมาจ่ายให้แก่ลูกความจริงตามกฎหมาย

คดีนี้จึงเป็นบทเรียนสำคัญว่า การ "ชนะคดี" บนหน้ากระดาษเป็นเพียงครึ่งทางของความสำเร็จ แต่กลยุทธ์การบังคับคดีต่างหากที่จะเปลี่ยนคำพิพากษาให้กลายเป็นเงินชดเชยเยียวยาจริง


🚗 บทเรียนและสิ่งสำคัญที่ผู้เสียหายควรทำเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

หากรถของคุณถูกชนและพบความเสียหายตามมาในภายหลัง เพื่อเป็นการรักษาสิทธิทางกฎหมายสูงสุด ควรปฏิบัติดังนี้:

  • ถ่ายภาพและวิดีโอโดยละเอียด: บันทึกสภาพรถ ทะเบียนคู่กรณี และสภาพแวดล้อมทันทีหลังเกิดเหตุ

  • บันทึกอาการผิดปกติ: หากพบว่ารถขับเคลื่อนผิดไปจากเดิม เกียร์กระตุก หรือมีเสียงดัง ให้ถ่ายคลิปวิดีโอเก็บหลักฐานไว้ทันทีในวันนั้น

  • รีบเข้าศูนย์บริการ: นำรถเข้าตรวจสภาพที่ศูนย์บริการมาตรฐานโดยเร็วที่สุด พร้อมขอใบรายงานการตรวจสภาพและใบเสนอราคาที่เป็นลายลักษณ์อักษร

  • อย่ายอมรับข้อเสนอที่ต่ำเกินจริง: หากบริษัทประกันภัยเสนอค่าชดเชยที่ต่ำจนไม่สามารถซ่อมแซมรถให้กลับสู่สภาพเดิมได้ ควรปรึกษาทีมกฎหมายเพื่อประเมินสิทธิเรียกร้องที่แท้จริง


💼 บริการทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง

สำนักงานกฎหมายไทย-จีน (Thai Chinese Law Firm) พร้อมให้คำปรึกษาและดำเนินคดีแพ่ง คดีละเมิด และงานบังคับคดีอย่างครบวงจร:

  • คดีละเมิดและเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจากอุบัติเหตุรถยนต์

  • คดีพิพาทกับบริษัทประกันภัยรถยนต์ (ประกันจ่ายน้อย/ปฏิเสธความรับผิดชอบ)

  • การเรียกร้องค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถยนต์ระหว่างซ่อม

  • การสืบทรัพย์และบังคับคดีตามคำพิพากษา

หากคุณกำลังประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์ ได้รับค่าชดเชยจากประกันไม่เป็นธรรม หรือชนะคดีแล้วแต่คู่กรณีไม่ยอมจ่ายเงิน สามารถส่งเอกสารและข้อเท็จจริงเบื้องต้นมาให้ทีมทนายความของเราช่วยประเมินแนวทางได้ครับ


หมายเหตุ: เนื้อหานี้เป็นกรณีศึกษาจากงานคดีจริง โดยมีการปกปิดข้อมูลส่วนบุคคลและรายละเอียดที่อาจระบุตัวตนของคู่กรณี เพื่อคุ้มครองความเป็นส่วนตัวของผู้เกี่ยวข้อง ผลลัพธ์ของแต่ละคดีอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับข้อเท็จจริง เอกสาร พยานหลักฐาน รายงานการตรวจสภาพรถ ดุลพินิจของศาล และขั้นตอนการบังคับคดี


Contact Thai Chinese Law Firm 

📧 อีเมล: Aekarat@thaichineselawfirm.co.th 

📞 โทร: 065-431-6810 

🟢 Line ID: @thaichineselawfirm 

🟢 Line: https://lin.ee/9tULV0A 

💬 WeChat ID: Thailaw999


บริษัท ไทย จีน ลอว์ เฟิร์ม จำกัด 33 อาคารไอทีเอฟ สีลม พาเลส ชั้น G ถนนนราธิวาสราชนครินทร์ แขวงสุริยวงศ์ เขตบางรัก กรุงเทพมหานคร 10500

Powered by Froala Editor

Powered by Froala Editor

Powered by Froala Editor

Powered by Froala Editor

Powered by Froala Editor

Scroll